Volkswagen (tyska, ’folkvagn’), ofta förkortat VW, är ett tyskt bilmärke.

År 1932 byggde Ferdinand Porsche den första prototypen för firman Zündapp, en bil med luftkyld 5-cylindrig stjärnmotor monterad bak. I början av 1934 visade Porsche sin idé med en luftkyld bakmonterad motor för firman NSU. I Fallersleben i Nordtyskland låter rikskansler Adolf Hitler bygga upp världens modernaste bilfabrik. Tyska handelsspioner har tidigare arbetat hos Ford och General Motors och lärt sig modern serieproduktion. Tyskland har strategien att slå USA som bilnation med en vagn, som skall kosta 920 riksmark. Man ska bygga en bättre, modernare och lättare bil än alla tidigare. Det börjar med att Mercedes-Benz får order att av sin serie 170-V göra i ordning några provexemplar med motorn bak. Två exemplar av denna når senare även Sverige och döps av motorhumorn till "Klotis". Man vill alltså pröva svansmotordriften. Till Berlinutställningen 1938 kommer sensationen, "Volks-Wagen" eller "KdF-Wagen". Den är ritad av professor Ferdinand Porsche med strömlinjekarosseri, separatfjädring runt om genom torsionsstavar, motorn är luftkyld och ligger baktill. Vagnen var tänkt att säljas genom förskottsavbetalning med inkassering av gas- och elektricitetsverkens inkasserare. Varje hygglig tysk skall få en egen bil. ^[1]

Den första färdiga bilen av den nya typen V 1 visades 12 oktober 1936 och den kallades för "Volksauto", vilket senare blev Volkswagen typ 1.

På basen av typ 1 byggde han senare, med sin son Ferry, en tvåsitsig sportbil med typnummer 356. Porsche 356 producerades i 75 000 exemplar från 1948 till 1965.

Företaget VW (Volkswagen AG), beläget vid Mittellandkanal, har sitt huvudkontor i Wolfsburg i Tyskland där också den allra första Volkswagenfabriken finns. Volkswagen ingår i koncernen Volkswagen AG som är en av världens största biltillverkare och som i sin tur ägs av Porsche Holding. Den tidigare använda förkortningen VAG är en förkortning av Volkswagen- und Audi-Gemeinschaft. I Volkswagengruppen är det över 336 000 anställda som är med och producerar 21.500 fordon om dagen.(2003). Fasaden på Volkswagenwerk är över 1,3 km lång. Huset är byggt av rött tegel, och är klassat som byggnadsminnesmärke. I fabriken jobbar cirka 50 000 personer, därav cirka 20 000 i produktionen. På fabriksområdet finns det 75 km vägar/gator och 70 km med järnvägsspår. Dagligen kommer det 550 lastbilar med gods, och 480 järnvägsvagnar lämnar fabriken var dag med färdiga bilar. Vid full produktion tillverkas 4 000 bilar om dygnet.